轴承预负荷是什么鬼？

滚珠轴承由多个相互配合的部件组成，为配合大家便利自由活动，各个部件之间是有必定的间隔的。在距离和制作公差的双重效果下，轴承的部件可能会发生轴向或径向上的松动。为了防止呈现这种松动，咱们需要向轴承施加一个独立于外部负荷的持续性轴向负荷。轴向上的预负荷可以确保滚珠组件和滚道之间的持续性触摸，然后减少或消除两个方向上的松动。

波形弹簧和轴承预负荷有啥关系？

预负荷多用于角触摸球轴承、圆锥滚子轴承。绷簧预负荷是一种较为灵活的轴承预负荷方法，它运用单圈波形弹簧施加所需的预负荷力，而不考虑尺度上的差异以及热膨胀。对轴承进行适当的预负荷可以延伸其寿数，并消除因为特定的距离、制作精度以及磨损导致的振荡和噪音。

单圈波形弹簧的运用可延伸轴承寿数,协助消除轴承距离及减少噪音。在滚珠和轴承座圈之间可不断地施加低/中等预负荷 ，然后减少因为径向跳动造成振荡及磨损，然后防止轴承损坏。smalley的波形绷簧是预负荷轴承的抱负之选。在smalley特有的技能和设备的加持下，波簧和挡圈的精度可以达到4mm的直径。波簧通过其外环预先对轴承施加负荷 ，将下降轴承损坏、磨损、发出噪音和发生振荡的可能性。一起，波簧还可防止零件之间发生滑动。

运用波簧或与其相似带弹性的设备，给轴承一个恒定的压力，来完成预负荷。好处是，既使轴承的相对位置有变化，预压也能坚持恒定。

不同类型的轴承的基本额定负载是不同的；它们的极限转速也不同。即使相同类型的轴承不同品牌的质量相差也是很大的。预负荷值太小达不到提高支承刚性的要求，预负荷值过大将使轴承中摩擦添加，温升增高，然后下降轴承的运用寿数。

所以，轴承的预负荷与轴承相符才行。

对于高精度使用和高速使用，有必要运用波形弹簧进行预负荷；此类预负荷可以防止轴承面临更为苛刻的公差要求，一起使其可以接受较高的运行速度。